E-Klasse (211) + Kombi | 2002 -> 2009
Mercedes-Benz Baureihe 211
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
 E 220 CDI Classic (2002 - 2006)
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| Baureihe 211 | |
| Verkaufsbezeichnung: | E-Klasse |
| Produktionszeitraum: | 2002–2009 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,8–6,2 Liter (120–378 kW) Dieselmotoren: 2,1–4,0 Liter (75–231 kW) |
| Länge: | 4852–4884 mm |
| Breite: | 1822 mm |
| Höhe: | 1483–1506 mm |
| Radstand: | 2854–3600 mm |
| Leergewicht: | 1570–1990 kg |
| Vorgängermodell | Mercedes-Benz Baureihe 210 |
| Nachfolgemodell | Mercedes-Benz Baureihe 212 |
Die E-Klasse der Baureihe 211 ist ein Fahrzeugmodell der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz, welches von Frühjahr 2002 bis Anfang 2009 gebaut wurde.
Modellgeschichte
Allgemeines
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Die erste Version des W 211 wurde am 15. Januar 2002 auf der Brüssler Auto Show als „Nachfolgemodell“ des W 210 präsentiert. Der Verkauf der Limousine startete am 16. März 2002. Das 32 mm längere T-Modell, die Kombiversion mit der internen Bezeichnung S 211, wurde ein Jahr später am 2. Januar 2003 auf der Detroit Motor Show präsentiert und am 22. März 2003 auf den Markt gebracht. Ein Coupé der Baureihe 211 wurde nicht gebaut.
Der Strömungswiderstandskoeffizient (cw) beträgt 0,26. Die Wandlerüberbrückung des Fünfgang-Automatikgetriebes ist ab der ersten Fahrstufe möglich. Das Kofferraumvolumen beträgt 540 Liter. In dem Euro-NCAP-Crashtest erhielt der W 211 33 Punkte.
Der Hersteller investierte vier Jahre Entwicklungszeit und mehr als zwei Milliarden Euro Entwicklungskosten in die Fahrzeugmodellreihe.
